吸気プロセス: コンプレッサーが始動すると、モーターの駆動でクランクシャフトが回転し、ピストンがコンロッド、クロスヘッドを介してシリンダー内を往復運動します。ピストンはシリンダーの内死点から外側へ移動します。このときシリンダー内外に低圧領域が形成され、吸気バルブからシリンダー内にガスが流入します。
圧縮プロセス：ピストンが外側から内側に移動し続け、吸気バルブが閉じ、シリンダー内のガスが圧縮され、圧力が上昇します。圧力が排気弁の外気圧を超えると、排気弁が開き、圧縮ガスが排出され始めます。
排気行程：ピストンが内側から外側に移動し、排気バルブが開き、シリンダー内のガスが排出されます。ピストンが外側の死点に到達すると、排気プロセスが終了し、作業サイクルが完了します。
繰り返しサイクル：ピストンの内側と外側が同時に働き、外側は空気を吸入し、内側は空気を圧縮して排出し、連続的なガス圧縮サイクルを形成します。
さらに、最新のマイクロ CNG コンプレッサーは、効率と信頼性を向上させるために次のような多くの高度なテクノロジーも使用しています。
複動設計-: ピストンの内側と外側が同時に吸入と圧縮を行うことができます。
ダブルゲージシール中間: 強化されたシール性能。
耐腐食性-バルブ プレート: 騒音と消費電力を削減します。
これらの技術により、マイクロ CNG コンプレッサーの効率と信頼性が大幅に向上しました。
